10月11日(日)羽田空港サイクリング第二弾

 2009-10-13
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10月11日(日)快晴、羽田空港サイクリング第二弾に出掛けました。前回の反省から、前日(前泊していた)に自転車の整備とタイヤの空気入れを行い、東京新宿の実家を早々に出発でした。

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定番のルートとなった。六本木ヒルズを通過
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湾岸道路からレインボーブリッジの真下へ
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ここから見ると結構ループが大きい。
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レインボーブリッジの全景
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再び「城南島海浜公園」に到着
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今日は連休、大勢のキャンプ、とてもここが都心の真ん中とは思えないキャンプ場
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ここから羽田空港からの離陸(北風時)が見れる絶好の場所
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A滑走路からの離陸ジェット機 
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ジャンボジェット機、さすがに重そうな離陸
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オリンパスペンに望遠400mmレンズの威力発揮
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いよいよ羽田空港敷地への入口「天空橋」
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平和神社鳥居を通過
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きょうの目的地「D滑走路建設展望台」、ここは空港の最南端
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三階部分にD滑走路の建設工法や経過の解説展示場。解説パンフレットが貰える。
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床には空港全体の地図とD滑走路の完成図、完成は来年10月。完成したらここ羽田空港を「ハブ空港」にすると前原国交大臣の発言で先日話題になった。さもあらん成田空港はたったの2本の滑走路、羽田はこれで4本目の滑走路になる。
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屋上展望台からD滑走路の建設が一望
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ここからはC滑走路への着陸(北風時)が真近に見れる
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これも望遠レンズの威力、良く撮れました。
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C滑走路側ターミナルとA滑走路側との渡り通路、これからA滑走路で離陸移動
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帰り、再び鳥居の広場で休憩、今日も空港見学サイクリストが大勢でした
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現着、今回も日が落ちてしまった。と言うより日暮れが早くなったので。
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9月20日(日)東京サイクリング第三弾、羽田空港へ

 2009-09-23
9月20日(日)東京サイクリング第三弾、羽田空港へ行きました。しかしいろいろトラブルがあり、空港内でゆっくり撮影出来ませんでした。もう一度出直しサイクリングを予定。

朝、自転車の整備とタイヤの空気入れなどで出発か大幅に遅れてしまった。後に後悔する。
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四谷付近
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六本木ヒルズの手前、登り坂。
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壮観な六本木森タワー
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赤羽橋から国道15号線沿い(第一京浜)、品川駅の手前でスローパンク。タイヤの内側をチェックしたが原因不明。リム打ちか?
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羽田空港まで6kmの表示、近い。ここから産業道路に入る。
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羽田空港敷地の入口「天空橋」
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モノレールの天空橋駅、しかし何か又エアーが抜けている。
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またまたスローパンク。チューブ2本持っていて良かった。多分一回目のタイヤ交換のときの雑に入れたので傷つけたらしい。今度はタイヤの内側を丹念に掃除。慎重にタイヤ交換した。
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やっと空港入口
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空港内、「関係者以外立ち入り禁止」看板。
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今日の着陸は南側から
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やっと写した。しかしあまりゆっくり出来ない。帰途に着く。
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戦前空港敷地内に有った神社の鳥居、空港拡張でここに移設。ここは多くの空港見学サイクリストの休憩場、ここで遅い昼食。
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帰りは国道一号線
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既に日は落ちて真っ暗、信濃町駅おかしい、道間違えた市ヶ谷方面に戻る。
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途中、祭りのお神輿。
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現着、午後7時過ぎていました。今回は出発の遅れにタイヤパンク二回と、時間が無くなった。来月再度挑戦。往復の道ももっと走りやすい道を検討する。
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