DAHON DashAltenaのカスタマイズ

 2018-04-20

DAHON DashAltenaのカスタマイズを整理して見ました。

①シートの交換(Selle italia)

②フロントクランク及びBB交換  53-39オリジナル→50×34Claris

③ペダル交換(ミカシマEzyペダル)

④ハンドルアップ用エクステンダーチューブ取り付け及びステム角度付きに交換。

⑤小径自転車用リヤーキャリア取り付け

⑥タイヤschwalbe one20×1.0(25mm巾)に履き替え(28mm巾から)

⑦チューブschwalbe20×0.9/1.10

⑧キックスタンド取り付け。

⑨フレームポンプ(ゲージ付き)取り付け。

⑩トライアングル型フレームバッグ取り付け。

⑪フロント/リヤーライト取り付け。

⑫フロントバッグ取り付け。

⑬縦型サドルバッグ取り付け。

⑭カセット交換11-34

                 

 

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DAHON-DashAltenaとKONA-Sutraのギヤートレイン比較

 2018-04-12

小径自転車は700Cロードバイクと走りを比較すると何かと劣ると言われています。そこでギヤートレインでクランク一回転当たりの直進距離を所有しているバイクで比較して見ました。

700Cロードバイク(KONA-Sutraツーリング仕様)タイヤ直径実測680mm
 フロントギヤー28/36/48   リヤーギヤー11-34  πD=213mm
   トップギヤーでの一回転直進距離  F=48/R=11×213=9m29cm
     ローギヤーでの一回転直進距離     F=28/R=34×213=1m75cm

DAHON DashAltena  タイヤ直径実測500mm πD=157mm
オリジナル仕様 フロントギヤー53/39  リヤーギヤー11-32
   トップギヤーでの一回転直進距離 F=53/R=11×157=7m56cm
   ローギヤーでの一回転直進距離  F=39/R=32×157=1m91cm

改装仕様 フロンギヤート50/34  リヤーギヤー11-34
   トップギヤーでの一回転直進距離 F=50/R=11×157=7m13cm
   ローギヤーでの一回転直進距離  F=34/R=34×157=1m57cm

結果トップスビートではかなり劣るが、ローギヤでは殆んど差がない、特にフロントクランク改装後はDashAltenaの方が直進距離が短いため坂登ではやや軽くなる。実際同じ坂道を登る比較をしたら若干軽かった。


フロントクランク改装前53-39と後50-34。

リヤーカセット改装前11-32

       改装後11-34  

  

尚、タイヤサイズもオリジナルの28mm巾から25mm巾スリックタイヤに履き替えたので走りもさらに軽くなった。

  

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DashAltenaの改装

 2018-03-26

シートとフロントクランクを交換改装しました。

シートは展示試乗用の(Selle-Italia)を格安で、フロントクランクは53-39から50-34に改装しました。

53-39クランク                                                        50-34Clarisクランク        

    

早速走り具合確認に森林公園へサイクリング

鶴カントリーの登りが少し楽になった。

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3月29日 改装第二段 タイヤ交換しました。

オリジナルタイヤ Kenda20×1-1/8(28巾)

交換タイヤ Schwalbe one 20×1(25巾)

これで走りが軽く成る。

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DAHON DashAltenaで初サイクリング

 2018-03-04

小径自転車DAHON DashAltenaで森林公園往復46km初サイクリングしました。

鶴カントリーの登り坂を最小ギヤーで登った感じは700CのKONAスートラの最小ギヤーで登った感じとほぼ同じ重たさでした。

赤川ダム

  

 

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DAHON DashAltena 小径自転車購入しました。

 2018-02-28

20インチ折り畳み小径自転車購入しました。

DAHON-DashAltena Mサイズ

DAHONのホームページより。

http://www.dahon.jp/2018/product/bike/dashaltena.html

折り畳み状態

早速事前に購入してあったリヤーキャリアとフレームバッグ、フロントバッグ等装着して見ました。

小径自転車用リヤーキャリア取り付け。

リヤーバッグ、ビッグサドルバッグを装着。

 

 

ビッグフレームバッグ、エアーポンプ(ブリジストン)

 

 

今年の自転車旅はこれで走る予定です。

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