1月29日 今日のサイクリング

 2009-01-29
今日は終日鈍より曇り空、明日から週末雨予報で当分サイクリング出来ない。よって今日の内にと出掛ける。
最初「インターパーク」の遺跡発掘現場に行き撮影、ここから定番の「桑島大橋」に出て、鬼怒川サイクリングロードを南下する。北関東高速橋ー鬼怒大橋ー砂ケ原橋ー大道泉橋ー川の一里塚へここから田川ロードで北上して久し振りに「薬師寺八幡宮」を参拝。
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          北関東高速道路橋の近くで小休止

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          久し振りに「薬師寺八幡宮」

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          ここで参拝「今年こそ良い年に成りますように」

ここから石橋町へ、国道四号線を渡って姿川の細谷橋へ行き、「考謙天皇神社」を参拝して帰宅でした。
走行51km。
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注文自転車の納期遅れ

 2009-01-28
昨年の9月に注文した「ルイガノLGS-RAC-DS」の納期が当初12月末だった。同様仕様の物が無いので我慢して待っていたが、なんと今度は1月20日納期に変更、しかし未だに納車ならず、問い合わせると2月に成るとのこと。しかも購入代金は前払いしているのに、なんと言うことか。
全くお客さんと扱いショップを馬鹿にした対応です。代理店は「有限会社アキコーポレーション」。
結局諦めて他の在庫のある自転車をベースにショップで改造してもらう事にした。
要望仕様はキャンプツーリングに使いたいため「リヤーキャリヤ取り付けダボネジ穴が有る事」「デイスクブレーキ付き」「ドロップハンドル」「700Cタイヤ」「トリプルクランク」「11-32スプロケット」「フロントサスペンション」と以上で可能な限り「軽量」。
「ルイガノRAC DS」は前後ギャー仕様以外は要求仕様に入っていたが。いざ在庫があるもので改造ベース車探しになるとこれが難しい。特にMTBなら当たり前でも700Cタイヤでデイスクブレーキ付きとなると条件が厳しい。
ショップであちこち探してもらい、ベース車はやっと在庫があったクロスバイク「JAMIS CODA ELITE」と成った。これは「700Cタイヤ」「デイスクブレーキ」「トリプルクランク」「11-32スプロケツト」、しかし「ハードフォーク」で「Tバーハンドル」、これを「ドロップハンドル」にして「STIレバー」化に改造します。Top Tubeの長い分は「短いステム」と「短リーチドロップハンドル」とする。「[フロントサス」化は様子見て後日と成った。

JAMIS CODA ELITE

フレームは憧れの「クロモリ」、そしてフォークは「カーボン」でかなり上質のベース車です。改造が楽しみに成りました。
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2009年1月25日「サイクリング日記」のブログ開設

 2009-01-25
「サイクリング日記」のブログを開設しました。
オリジナルHP「Qpro.Advance」の中の「サイクリング諸々日記」をこちらのブログに移動開設しました。今後ともよろしく閲覧下さい。
     1月6日宇都宮森林公園赤川ダムへ
     1月7日赤川ダムへサイクリング
     1月12日友人と鹿沼市郊外へ
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